上一代的傳統搬運系統是搭配輸送帶的小型倉儲, 經歷過的都知道通病有

輸送帶堆貨(怕供貨不及), 卡貨(輸送機構設計不良),

加上維護不易,又因為成本上的規劃而架構成大迴圈式的單向送料系統, 

以上, 規劃已經式微, 取而代之的是AGV自走搬運車,

很多大企業已改走AGV自走搬運車處理物料問題, 原有掛架台車都可延用,

就只要在產線內重新規劃路徑, 產線會質疑AGV不夠彈性, 但按照"人"的配送

常有過猶不及的失衡...等的突發狀況, 畢竟每個站點需求不同, 人因的問題不易協調,

其實AGV規劃的重點不在於取代人力, 而是更有效率的運送物料

尤其是傳統產業已逐漸在規劃這塊領域, 畢竟, 常聽過很多產業上的特有管理用詞... 

零庫存, 5S, FIFO, CRP, FMS... 等, 規劃適當的搬運系統絕對可提升產線效能.